- 波交所每周運費市場報告20230421
- 來源：波交所海岬型船舶上周海岬型船舶市場開盤交易節奏緩慢，太平洋板塊運力供應充足，詢盤量較少，尤其是東澳大利亞至中國貿易。交易量很少的同時，市場持續走低。時至周中，澳大利亞西部至中國航線三大礦業巨
- 波交所每周運費市場報告20230414
- 海岬型船舶上周太平洋板塊的天氣因素對澳大利亞西部至中國航線的交易活動產生了威脅。不過，除黑德蘭港周四關停以外，上周租船交易源源不斷，市場也因此而波動不定。上周周中，澳大利亞東海岸至中國煤炭運輸航
- 波交所每周運費市場報告20230324
- 海岬型船舶上周早些時候，海岬型船舶市場下跌，大西洋板塊和太平洋板塊均未能提供充分支撐。不過，周中海岬型航線租金價格開始上漲，突破15,000美元關口。上上周巴西發生山體滑坡事故，這一不可抗力出現后，巴西
- 波交所每周運費市場報告20230317
- 海岬型船舶上周二海岬型航線租金價格上漲2,401美元，但漲勢未能延續至周末收盤。最終海岬型航線租金價格收報15,867美元，相較上上周有所上漲。大西洋板塊上周周中租金價格有所下跌，貨物較少難以提供更多支撐
- 波交所每周運費市場報告20230310
- 海岬型船舶上周海岬型船舶市場整體表現強勁，尤其是周中北大西洋板塊詢盤量增加，尤為活躍。隨著新運力供應趨緊，去程航線和跨大西洋航線定期期租租金價格上漲幅度最大，上周收盤價分別報16,639美元和29,344美
- 波交所每周運費市場報告20230303
- 海岬型船舶海岬型航線(5TC)的平均期租運費上周持續上漲，上周五收盤時距離突破10,000美元關口僅剩一步之遙。波羅的海海岬型船舶運價指數(BCI)上周四則攀升超過1000點。盡管回程航線收益仍為負值，但總體呈現
- 波交所每周運費市場報告20230224
- 海岬型船舶上周力拓和必和必拓的表現令人失望，但隨著中國重新開放，市場仍有可能迎來更多貨物運輸需求。事實證明，情況似乎確實如此。短短七天，市場情況發生了徹底的改變。澳大利亞西部和大西洋板塊出現交易
- 波交所每周運費市場報告20230217
- 海岬型船舶上周海岬型船舶市場出現巨大負面情緒，周五收盤時海岬型航線(5TC)租金價格已由上周開盤的4,432美元下跌至2,246美元。這很大程度上是由大西洋板塊造成的，一些租船交易成交價格大幅下跌。然而，這也
- 波交所每周運費市場報告20230210
- 海岬型船舶上周市場相對較為平靜，大西洋板塊和太平洋板塊均有小幅調整。海岬型航線(5TC)租金價格在上周最后一個交易日最終突破4,000美元關口，報4,033美元，相較上上周上漲約15%。巴西至中國航線租金價格上周
- 波交所每周運費市場報告20230203
- 海岬型船舶隨著農歷新年假期結束，中國重回交易市場，部分地區市場有望止住一月份大幅下跌的腳步，迎來復蘇。交易者樂觀地認為市場已經觸底，因為每天的跌幅都不大。然而，上周市場延續了低迷的走勢，租船交易消
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